Mexiko-Stadt: Anreise, Weiterreise und Verkehrsmittel

Flughafen, Busterminal und öffentliche Verkehrsmittel

Die Anreise nach Mexiko-Stadt erfolgt meist über den Internationalen Flughafen Benito Juárez oder einen der vier grossen Busterminals. Als Verkehrsmittel in der Hauptstadt anerbieten sich die Metro, der Metrobus, das Seilbahnsystem Cablebús und Taxis.

Die Anreise nach Mexiko-Stadt aus dem Ausland erfolgt meist per Flug über den internationalen Flughafen Aeropuerto Internacional Benito Juárez, der zu den wichtigsten Drehkreuzen in Lateinamerika zählt.

Neben dem Aeropuerto Internacional Benito Juárez gibt es noch den Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles. Dieser liegt etwas außerhalb im Norden der Metropolregion und wurde gebaut, um den stark ausgelasteten Hauptflughafen zu entlasten.

Neben dem Flugzeug sind Fernbusse das wichtigste Transportmittel für lange Distanzen. Mexiko-Stadt hat mehrere große Busterminals mit unterschiedlichen Busunternehmen und Reisezielen in allen Himmelsrichtungen.

Die Verkehrsmittel innerhalb der mexikanischen Hauptstadt sind vielfältig und reichen von der U-Bahn über Busse und den Cablebús bis hin zu Sammeltaxis, den sogenannten Colectivos. Besonders die Metro ist eines der wichtigsten und günstigsten Verkehrsmittel, das täglich Millionen von Menschen durch die riesige Stadt transportiert. Ergänzt wird das Angebot durch moderne Buslinien und Fahrdienste, die zusammen ein dichtes, wenn auch oft stark ausgelastetes Verkehrsnetz bilden.

In diesem Beitrag möchten wir dir wichtigen Reiseinformationen und Tipps für die Anreise mit dem Flugzeug oder Bus geben, sowie die verschiedenen öffentlichen Verkehrsmittel von Mexiko-Stadt beschreiben.

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Anreise nach Mexiko-Stadt und Weiterreise

Flughafen Aeropuerto Internacional Benito Juárez (MEX)

Flüge nach Mexiko-Stadt

Der grösste und wichtigste Flughafen in Mexiko-Stadt ist der Aeropuerto Internacional Benito Juárez de la Ciudad de México (AICM, Webseite: www.aicm.com.mx), mit dem Flughafencode MEX. Alle namhaften europäischen Fluggesellschaften fliegen hierher. Dazu gehören Lufthansa mit einer Direktverbindung ab Frankfurt, Air France ab Paris, KLM ab Amsterdam, Iberia ab Madrid und British Airways ab London Heathrow. Bei der Anreise von der Schweiz oder Österreich muss in einem europäischen Hub umgestiegen werden.

Mexikanische Airlines wie AeroMéxico und Billigflieger wie Volaris und Viva Aerobus sorgen für regelmässige Verbindungen für die Weiterreise in das ganze Land.

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Transport und Weiterreise

Der Flughafen liegt 13 km östlich des Stadtzentrums von Mexico City. Er ist zwar an das Metronetz angebunden, jedoch ist das zweimalige Umsteigen bis ins historische Stadtzentrum oder andere Stadtviertel ziemlich umständlich mit Reisegepäck.

Eine Taxifahrt ist deutlich praktischer. Es sind ausschließlich offizielle, registrierte Taxis erlaubt auf dem Gelände des Flughafens, welche bedenkenlos genützt werden können. Die Fahrpreise sind nicht billig, aber fair nach Zonen gestaffelt. Tickets gibt es an den gekennzeichneten Verkaufsschaltern, dem Fahrer wird nur noch der Beleg ausgehändigt. Ein Trinkgeld wird nicht erwartet.

Uber-Fahrer dürfen nicht auf das Flughafengelände gelangen und sind deshalb keine gute Option für die Anreise. Für die Abreise kannst du jedoch mit Uber oft kostengünstiger an den Flughafen gelangen, bis zu den Terminals.

Falls du gar nicht in Mexiko City bleiben möchtest, sondern zu anderen nahe gelegenen Reisezielen wie Cuernavaca, Puebla oder Querétaro, gibt es regelmäßige Verbindungen mit Erstklasse-Bussen direkt vom Busterminal am Flughafen.

Dienstleistungen

Wie es sich für einen grossen, internationalen Flughafen gehört, findest du auch im Aeropuerto Benito Juárez alles was das Reiseherz begehrt. Geldautomaten und Geldwechselstuben verhelfen dir zu den ersten mexikanischen Pesos. Doch beachte dabei, dass die Wechselkurse am Flughafen möglicherweise weniger vorteilhaft sind als in Banken oder Wechselstuben in der City.

Außerdem gibt es Verkaufsstände, an denen du lokale SIM-Karten erwerben kannst. Wir empfehlen dir jedoch auf eine eSIM eines internationalen Anbieters wie Holafly* oder Airalo* zu setzen, damit du ohne Umwege direkt bei Ankunft kommunizieren kannst.

Falls du beim Flughafen übernachten möchtest, findest du bei booking.com* bestimmt ein passendes Hotel. Im Umkreis des Flughafens hat es etliche Unterkünfte, meist in der mittleren und oberen Preisklasse.

Flughafen Aeropuerto Internacional Felipe Angeles (NLU)

Im Jahr 2018 wollte die damalige Regierung eine Anreise nach Mexiko attraktiver gestalten und einen komplett neuen Flughafen für die Hauptstadt errichten. Die Bauarbeiten hatten bereits begonnen, als die frisch gewählte Administration unter Präsident Andrés Manuel López Obrador das Projekt sistierte.

Stattdessen wurde der Militärflughafen Santa Lucia ausgebaut und für die zivile Luftfahrt erweitert. Entstanden ist 2022 der Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA, Website: www.aifa.aero). Die mexikanischen Fluggesellschaften haben nur zögerlich angefangen Flugverbindungen anzubieten. Anreisen von wichtigen internationalen Airlines sind noch gar nicht vorhanden. Wobei dies ab 2024 ändern könnte, weil die wieder belebte staatliche Fluggesellschaft Mexicana den AIFA als Hub einsetzt.

Der Aeropuerto Felipe Angeles liegt rund 40 km nordöstlich von Mexiko-Stadt. Busse verbinden den Flughafen mit dem Stadtzentrum und anderen Busterminals. Künftig soll eine Erweiterung des U-Bahnnetzes bis zum AIFA fertiggestellt werden.

Anreise und Weiterreise mit dem Fernbus

In Mexiko-Stadt wird der Fernbusverkehr in vier verschiedenen Busbahnhöfen (Central Camionera) abgewickelt. Diese befinden sich in den Außenbezirken in der entsprechenden Himmelrichtung der gewünschten Reisedestination. Siehe auch unsere Übersichtskarte weiter unten.

Die Fernbusse verbinden die Hauptstadt komfortabel mit Reisezielen in ganz Mexiko, von beliebten Urlaubsorten bis zu entlegenen Städten. Du kannst sogar mit einem Bus bis an die US-amerikanische Grenze gelangen, die Fahrt dauert je nach Fahrziel 24-36 Stunden.

Die Busse bieten unterschiedliche Klassen, darunter Luxuslinien mit Klimaanlage, WLAN und bequemen Sitzen, sodass lange Fahrten angenehm gestaltet werden. Dank dichter Fahrpläne und zahlreicher Anbieter sind sowohl spontane als auch geplante Reisen flexibel möglich.

Zu beliebten Reisezielen wie Cuarnavaca oder in die westliche Metropole Guadalajara fahren alle 30 Minuten Busse. Wir fahren oftmals nach Guadalajara und entscheiden uns meist gegen einen Flug und für die Busverbindung. Insgesamt gelten die Fernbusse als zuverlässige und preiswerte Alternative zu Inlandsflügen.

Busunternehmen

In Mexiko gibt es mehrere große und bekannte Fernbusunternehmen, die viele nationale und internationale Verbindungen anbieten. Meist sind die Transportunternehmen spezialisiert auf die eine oder andere Region.

• ADO (Autobuses de Oriente) ist besonders groß und deckt weite Teile des Südens, Ostens und Südostens ab, mit vielen Linien und unterschiedlichen Komfortklassen.
• Primera Plus bietet komfortable Verbindungen vor allem im zentral-westlichen Mexiko, etwa zwischen Mexiko-Stadt, Guadalajara oder San Luis Potosí.
• Die mexikanische Fernbusgesellschaft Omnibus de México verbindet viele größere und kleinere Städte vor allem im zentralen und nördlichen Teil Mexikos miteinander.
• Grupo Senda betreibt ein umfangreiches Netz, das vor allem den Norden und Nordosten Mexikos abdeckt.
• ETN (Enlaces Terrestres Nacionales) ist bekannt für hochwertige, luxuriöse Langstreckenbusse, die zentrale und nördliche Regionen bedienen.

Dazu gibt es unzählige weitere Busunternehmen mit den unterschiedlichsten Namen, die manchmal unabhängig operieren oder auch einem der großen Player angehören.

Busterminals

In Mexiko-Stadt sind die Busterminals zentrale Knotenpunkte für Fernbusse in alle Regionen Mexikos. In den vier großen Terminals gibt es Wartebereiche, Ticketschalter, Restaurants und Shops, und die Abfahrtszeiten sind übersichtlich auf Anzeigetafeln dargestellt. Tickets kaufst du entweder direkt am Schalter im Busbahnhof, an Automaten oder online. Die Busse fahren in der Regel erstaunlich pünktlich zu festen Zeiten ab. Die Terminals sind gut an das städtische Verkehrsnetz angebunden, sodass du sie mit Metro, Bus oder Taxi einfach erreichen kannst.

• TAN, Terminal Central de Autobuses del Norte
  Reiseziele Norden: Teotihuacán, Tula, Querétaro, Guadalajara, Guanajuato, Monterrey,Tijuana

• TAPO, Terminal Central de Autobuses de Pasajeros de Oriente
  Reiseziele Osten: Puebla, Veracruz, Oaxaca, Chiapas, Yucatán

• TAS, Terminal Central de Autobuses del Sur
  Reiseziele Süden: Cuernavaca, Taxco, Acapulco, Pazifikküste

• TAP, Terminal Central de Autobuses del Poniente
  Reiseziele Westen: Toluca, Morelia, Pátzcuaro

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Unterwegs in der Hauptstadt

Metro

Die Metro ist das wichtigste, schnellste und billigste Verkehrsmittel in Mexiko City. Eine Fahrt kostet nur 5 Pesos (0.30 Euro), unabhängig der Distanz und für beliebiges Umsteigen. Mit seinen 12 Linien hat Mexiko-Stadt eines der grössten Metrosysteme der Welt. Die meisten Sehenswürdigkeiten der Hauptstadt können so angefahren werden, wie auch die vier grossen Busterminals und der Internationale Flughafen.

Neben dem Namen der Metrostation steht jeweils auch ein Piktogramm zur Orientierung für Analphabeten. Es gibt bei den Zugkompositionen sogar eigene Abteile für Frauen und Kinder, was auf den ersten Blick zwar fortschrittlich erscheinen mag, spricht andererseits auch gegen das mexikanische Machogehabe, eigentlich schade muss es so etwas geben. Es vergeht keine Fahrt, ohne dass irgendein fliegender Händler seine Waren anbietet: Kaugummis, Heilcremen, Musik-CDs und Bücher scheinen einen zufriedenstellenden Absatz zu finden, meist unterstützt durch Endlosmonologe der Verkäufer.

Wie in allen Grossstädten weltweit, sollte man auch in Mexiko-Stadt die Hauptverkehrszeiten bis 10 Uhr morgens und ab 16 Uhr nachmittags möglichst meiden. Achtung vor Taschendieben! Bei einer gängigen Masche wird man von einigen Bandenmitgliedern bei einem vermeintlichen Gedränge angestossen und flinke Hände greifen in einem Bruchteil einer Sekunde in die Hosentasche oder Handtasche. Facebook: Metro Ciudad de Mexico

Metrobus

Seit 2005 verkehren 5 Metrobus-Linien auf den Hauptverkehrsadern durch die Stadt und ergänzen die öffentlichen Verkehrsmittel. Das fortschrittliche Transportsystem ersetzte viele kleinere Bus- und Mikrobuslinien durch lange Gelenkbusse, welche auf separaten Fahrspuren deutlich schneller vorankommen. Dies führte zu einer deutlichen Reduktion der Luftverschmutzung.

Busse und Microbusse

Grau-grüne Microbusse schlängeln sich auf festen Routen durch das Verkehrschaos der Hauptstadt. Neben fixen Haltestellen können die Fahrgäste die Busse auch per Handzeichen stoppfen, da die direkt zu bezahlenden Fahrer immer an einer zusätzlichen Einnahme interessiert sind. Auf der Frontschutzscheibe stehen die Fahrziel, oft fahren Micros grössere Metrostationen an.

Taxis

Die grün-weissen VW-Käfer Taxis waren ein unverkennbares Symbol von Mexiko Stadt. Noch vor einigen Jahren haben bis zu 50’000 so genannte »Vochos« das Strassenbild der Hauptstadt geprägt. Heutzutage sind die Volkswagen-Taxis wegen der geltenden Vorschriften nicht mehr erlaubt.

Es gibt verschiedene Arten von Taxis. Die rot-goldenen Taxis werden auf der Strasse per Handzeichen heran gewunken. Sie sind zwar die preisgünstigsten, haben aber wegen Sicherheitsbedenken einen schlechten Ruf und werden nicht empfohlen, Vorsicht ist also geboten. Der Fahrpreis wird mit dem Taxameter (taxímetro) bestimmt, eine Mischrechnung der beanspruchten Zeit und Fahrdistanz.

Taxis de sitio haben an strategischen Orten fixe Standplätze und gelten als sicherer. Fahrpreis gemäss Taxameter oder nach Absprache. Am teuersten und sichersten sind die Funktaxis, also autorisierte Taxiunternehmen, welche Aufträge zum Beispiel von einem Hotel annehmen. Der Fahrpreis bestimmt die Zentrale des Unternehmens.

Zudem gibt es noch spezielle Taxis beim internationalen Flughafen und an den Busterminals, welche durchaus als sicher gelten. Der Fahrpreis richtet sich nach der jeweiligen Zone und wird an einem Schalter im Voraus beglichen.

Seilbahn als Verkehrsmittel

Um das riesige Verkehrsaufkommen der mexikanischen Hauptstadt zu lindern wurde 2021 der Cablebús initiiert. Das moderne Seilbahnsystem verbindet vor allem die höher gelegenen und schwer erreichbaren Stadtteile mit anderen Verkehrsmitteln im Tal. Cablebús wurde entwickelt, um lange Pendelzeiten zu verkürzen und eine sichere Alternative zu überfüllten Straßen zu bieten. Die Gondeln schweben über dicht besiedelte Viertel und ermöglichen beeindruckende Ausblicke auf die riesige Metropole. Besonders wichtig ist das System für Menschen in Randgebieten, die so schneller ins Zentrum gelangen. Insgesamt gilt der Cablebús als innovatives Beispiel für nachhaltigen und sozial orientierten Nahverkehr.

Die Linie 3 des Cablebús schwebt über den weitläufigen Bosque de Chapultepec und verbindet kulturelle Highlights wie den ehemaligen Präsidentenpalast Los Pinos. Somit ist sie nicht nur für Pendler, sondern auch für Touristen interessant und eine neue Attraktion in der Hauptstadt. Während der Fahrt genießen Besucher einen einzigartigen Ausblick auf die moderne Skyline von Santa Fe und auf den Chapultepec-Walt. Damit dient die Seilbahn nicht nur als effizientes Verkehrsmittel, sondern als schwebende Aussichtsplattform.

Die 5. Linie des Cablebús soll 2028 eröffnet werden. Mit einer Gesamtlänge von 15,2 Kilometern und zwölf Stationen wird es die längste urbane Seilbahn der Welt sein. Die neue Seilbahnlinie wird mit einer Kapazität von bis zu 3000 Fahrgästen pro Stunde und Richtung die aktuellen Reisezeiten halbieren.